Исследованы вопросы профильной проходимости колесного шасси класса 8К4П на основе разработанной квазистатической его модели. Предложен параметр профильной проходимости, учитывающий массо-геометрические свойства шасси, его кинематические характеристики и сцепление колес с опорной поверхностью, для которого выполнена количественная оценка при моделировании преодоления исследуемым шасси препятствий в виде ступенчатого марша и одиночного выступа. Представленный в работе параметр профильной проходимости может быть выбран в качестве основного при анализе шасси с подобной схемой, а также при решении задач их параметрической оптимизации.

  Повний текст PDF - 705.41 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"