Зазначено, що для стабільної роботи залізничного транспорту необхідна взаємодія технічно-розвиненого рухомого складу та інфраструктури з ефективною системою швидкого управління процесом ліквідації надзвичайних ситуацій. Під час створення інформаційних моделей для визначення та ідентифікації екологічно-небезпечної надзвичайної ситуації запропоновано враховувати екологічно небезпечні властивості небезпечних вантажів за їх взаємодії з певними зовнішніми факторами впливу, що надає змогу покращати умови проведення ліквідаційних робіт.

  Повний текст PDF - 290.299 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"