В настоящее время расширяется использование сварных узлов и конструкций из титановых сплавов с высокой прочностью (σ_B ≤ 1 100 МПа). При этом прочностные характеристики сварных соединений должны быть на уровне характеристик сплавов. Для силовых элементов самолетов типа АН применяется высокопрочный двухфазный (α + β)-титановый сплав ВТ22. Цель работы - исследование влияния снижения степени легирования металла шва на его прочностные характеристики. Для этого разработан принципиально новый присадочный материал для аргонодуговой сварки сплава ВТ22 - титановая порошковая проволока. Несмотря на снижение степени легирования металла шва, после стандартной термической обработки его прочность достигает 1 121,5 МПа, что выше уровня прочности основного металла (1 057,5 МПа). При этом ударная вязкость составляет 70 - 75 % ударной вязкости основного металла.

  Повний текст PDF - 960.941 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"